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    交叉滾子軸承失效的基本形式

    發表時間:2021-03-27 08:16:17

    交叉滾子軸承失效的基本形式

    1、接觸疲勞(疲勞磨損)失效
    接觸疲勞失效是各類軸承非常常見的失效模式之*,是洛陽交叉滾子軸承表面受到循環接觸應力的反復作用而產生的失效。軸承零件表面的接觸疲勞剝落是一個疲勞裂紋從萌生、擴展到裂紋的過程,初始的接觸疲勞裂紋首先從接觸表面以較大正交切應力處產生,然后擴展到表面形成麻點狀剝落或小片狀剝落,前者被稱為點蝕或麻點剝落,后者被稱為淺層剝落。如初始裂紋在硬化層與心部交界區產生,造成硬化層的早期剝落,則稱為硬化層剝落。
    2、粘附和磨粒磨損失效
    是各類軸承表面非常常見的失效模式之*,軸承零件之間相對滑動摩擦導致其表面金屬不斷損失稱為滑動摩損。持續的磨損將使零件尺寸和形狀變化,軸承配合間隙增大,工作表面形貌變壞,從而喪失旋轉精度,使洛陽交叉滾子軸承不能正常工作?;瑒幽p形式可分為磨粒磨損、粘附磨損、腐蝕磨損、微動磨損等,其中常見的為磨粒磨損和粘附磨損。


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